Das Feuerwehrauto braucht ständige Wartung, um den Verkehr in Ordnung zu halten. In der Regel ist der Fahrer sehr groß über die Wartung, weil offensichtlich das Auto nicht sehr bald warten, aber sehr Herzschmerz für die Wartung zu bezahlen. Im Allgemeinen beträgt das Öl fast alle 10.000 Kilometer oder ein Jahr, und das Bremsöl wird alle zwei Jahre gewechselt, und das Getriebeöl muss länger ausgetauscht werden. Zusätzlich zu diesen 3 Arten von Öl haben eine relativ feste Wartung Kilometerstand, was andere Kupplung Öl, Power Richtung Öl, Wassertank Wasser und so weiter sind alle abhängig von der Situation Nachschub oder Ersatz.
Der Zweck der Wartung wird überprüft, der Zweck der Inspektion soll verhindert werden. Neben der Flüssigkeit gibt es einige feste Dinge zu ändern, meistens die Zündkerzen und Luftfilter. Im Allgemeinen ist Platin Zündkerze etwa 100.000 Kilometer zu ersetzen, und Luftfilter ist in der Regel 40.000 Kilometer zu ersetzen. Es ist der Zahnriemen und seine Leerlaufgruppe. Nur das Fahrzeug mit dem richtigen Zeitgurt muss ersetzt werden, und der Motor mit der Steuerkette muss nicht ersetzt werden. Der Austausch des Riemens ist einer der teuersten Gegenstände in der normalen Wartung, und es ist nicht zu sparen. Es gibt so wenige Dinge zu ersetzen, denn der eigentliche Zweck der Wartung besteht nicht darin, die Verbrauchsmaterialien zu ersetzen, sondern zu überprüfen, dass die Fahrzeuge nicht unterscheidbar sind.
Viele Menschen haben die falsche Vorstellung, dass Wartung Öl verändert. Aber Ölwechsel stehen nie im Mittelpunkt der Wartung. Es ist Routine. Der Hauptzweck der Wartung besteht darin, zu überprüfen, ob alle Teile des Autos beschädigt sind oder eingestellt werden müssen. Die Wirkung dieser Tests gewährleistet Ihre Fahrsicherheit. Es gibt viele Inspektionsarbeiten, bei denen in der Regel der Motor, das Äußere und das Fahrwerk untersucht werden. Öffnen Sie die Haube, um den Wassertank, den Öltank, die variable Geschwindigkeit, Hydrauliköl der Servolenkung, Bremsflüssigkeit, Scheibenwischerwasser, Batterie, Riemen, Luftfilter usw. zu überprüfen. Der nächste Schritt besteht darin, die Scheibenwischer, die Wischtuch-Spritzdüse, das ganze Auto Licht, ist wieder zu prüfen, die Bremse und Handbremse, Reifen, Getriebewelle, Schock, alle Arten von Öldichtung Kissen Gummimatte, und achten Sie auf das Auto mit oder ohne abnormalen Öl und verschiedene abnormale Phänomene.
Öl- und Ölfilter sind die Dinge, die jedes Mal geändert werden müssen. Vor dem Ölwechsel sollte der Öldruckmesser herausgezogen werden, um zu prüfen, ob der Ölverbrauch und die Viskosität normal sind oder nicht. Wassertankwasser sollte beachten, ob das Wasser normal ist, aber auch darauf achten, ob die Wasserfarbe normal ist. Wenn das Wasser im Wassertank anormal ist, muss der Wassertank aktualisiert werden. Getriebeöl prüft generell Ölgehalt und Farbe, Servolenköl. Bremsöl zusätzlich zu ersetzen alle zwei Jahre, jedes Mal Wartung, um die Ölmenge und Farbe und Glanz zu überprüfen, wenn stark reduziert ein wenig ist nicht in Eile zu addieren, das ist, weil zu führen führen zu Bremspunkten durch Pumpen verursacht, setzen Auf dem neuen Land wird Öl gewonnen.
Es gibt zwei Arten von elektrischen Zylindern für Löschfahrzeuge, eines ist die Art von freiem Wasser, das andere ist die traditionelle Zugabe von Wasser. Zur Kontrolle der Markierung ist normalerweise die Verwendung von Wasser erforderlich, und die herkömmliche Wasser - Wasser - Flasche wird bis zur vollen Wasserhöhe gefüllt. Überprüfen Sie die Batterie und überprüfen Sie sie mit der Batterie. Wenn die Batterie überlastet wird, ist es notwendig, die Alterung der Batterie zu ersetzen. Die Akkulaufzeit beträgt in der Regel zwei Jahre. Der Luftfilterkern beträgt in der Regel 40.000 Kilometer, jedoch jedes Mal, wenn die Wartung überprüft wird, um den Schaden zu vermeiden. Überprüfen Sie am Ende des Tages die Abluftverschmutzung, die normalerweise im Auftrag des Motors erfolgt.
Die Inspektion des Chassis ist normalerweise am schwierigsten zu erreichen, da es kein Top-Auto, keine Bremskrafterkennungsmaschine und keine andere Ausrüstung gibt. Der wichtigste Teil der Bremsenprüfung ist die Bremskraft, die mehr als 80% des Fahrzeuggewichts betragen sollte. Die zweite besteht darin, die Dicke des Films zu überprüfen, um eine Dicke von weniger als 2 mm zu erhalten, und sofort ersetzt werden. Der Reifen sollte Reifendruck prüfen, tragen, essen und altern. Reifen 1,6 mm wird sofort ersetzt werden, überprüfen Sie die Positionierung beim Essen Reifen, Reifenalterung auch ändern müssen, auch wenn das Profil ist immer noch die gleiche Tiefe, weil die Reifen werden Elastizität verlieren und durch UV-Strahlung Alterung Griff, in der Regel empfohlen Reifengebrauch nicht mehr als 4 Jahre. Darüber hinaus ist es, das Getriebe und Federungssystem des Bodens des Autos zu überprüfen, die im Grunde ist zu überprüfen, ob die Öldichtung beschädigt ist oder nicht.
Instandhaltung
Nach einem Sommer der Verwendung, fanden viele Besitzer, dass das Auto scheint den Geschmack einer Schimmelpilz haben, tatsächlich ist diese Art von Situation vor allem aufgrund der Verdunstung von Wasser in der langen Zeit kann nicht verflüchtigen, verursacht durch einen Nährboden für Bakterien . Der Weg, um dieses Problem zu vermeiden, ist einfach:
Zuerst, wenn das Wetter nicht heiß ist, rollen Sie die Autofenster auf beiden Seiten des Fahrzeugs und öffnen Sie die Windows, um die Luft im Auto frisch zu halten.
Zweitens, wenn normale Klimaanlagen antreiben, kann die Kühlpumpe ausgeschaltet werden, bevor das Ziel erreicht werden kann, aber die Luftzufuhrfunktion ist eingeschaltet, wodurch der natürliche Wind das Wasser in der Verdampferkammer trocknen lässt.
Drittens, weil der Sommerregen, mehr Autos in einigen waten Pflaster getrieben werden, führt oft zu einer geringeren Verschmutzung der Klimaanlage Kondensator auf vielen Sedimenten, Zeit wird lange im Kondensator rosten, wodurch die Lebensdauer der Klimaanlage verkürzt. Es lohnt sich, daran zu erinnern, dass beim Reinigen der Kühler nicht berührt wird und das Rohr nicht beschädigt wird.
Reinigen und ersetzen Sie den Klimaanlagenfilter rechtzeitig
Gute Klimaanlagenqualität hängt hauptsächlich vom Klimaanlagenfilter ab, daher sollte dieser regelmäßig gereinigt und ersetzt werden. Es versteht sich, dass der Luftfilter im Allgemeinen alle 5000 Kilometer oder 3 Monate gereinigt wird und der Luftfilter alle 20 000 Kilometer oder 12 Monate ersetzt wird. Der Klimaanlagenfilter ist der Filter der Klimaanlage im Auto. Wird das Gerät längere Zeit nicht gereinigt, wird der anhaftende Staub mit eingeschaltetem Klimagerät in das Fahrzeug geblasen.
Daher sollte der Klimaanlagenfilter im Sommer und Herbst gereinigt und ersetzt werden. Der Austauschschritt ist einfach, solange der Filter herausgenommen wird, mit Wasserkanone und Desinfektionsgerät.
Die Klimaanlage ist sauber und unbehindert
Klimaanlage Rohrreinigung ist eine sehr wichtige Arbeit, denn das Herbstwetter ist trocken, plus Sommer Hochfrequenz, Klimaanlage, etwas Schmutz, Staub, Bakterien in der Klimaanlage Leitung in der Zucht und Lagerstätten zu verwenden. Wenn nicht rechtzeitig reinigen, kann Klimaanlage erscheinen der Kälte-Effekt ist schlecht, das Problem, dass Luftmenge erzeugt wird, ist klein, sogar kann noch eine Klimaanlage Fehlfunktion auftreten.
Im Allgemeinen kann das Klimaanlagenrohr mit einem speziellen Klimaanlagenreinigungsmittel gereinigt werden. Nachdem das Fahrzeug gestartet wurde, wird der Klimaanlageneinlass eingeschaltet, das Luftvolumen wird bis zum Maximum geöffnet und die Temperatur ist am niedrigsten. Das Klimaanlagenreinigungsmittel wird vom Einlass in die interne Rohrleitung getrieben; Ungefähr 20 Minuten oder so kann der Schmutz der Klimaanlagenleitung aus dem Abwasserrohr abgelassen werden.
