Fire Truck muss regelmäßig gewartet werden, um die normale Situation zu erhalten. Der General Fahrer ist oft auf die Wartung dieser Angelegenheit ist sehr groß, weil offensichtlich das Auto nicht auf die Wartung der bald, aber sehr schmerzhaft für die Wartung und zahlen die chao Stimmen bekannt ist. Unter normalen Umständen das Öl alle 10.000 km oder ein Jahr für fast das gleiche, das Bremsöl alle zwei Jahre für einen Wechsel, und Getriebeöl muss die Zeit ersetzen ist länger. Zusätzlich zu diesen drei Arten von Öl hat eine relativ feste Wartung Kilometerstand, Feuerwehrauto die andere Kupplung Öl, Kraft Richtung des Öls, Wassertank, etc. sind hinzugefügt oder ersetzt wie angemessen.
Der Zweck der Wartung ist es, zu überprüfen, den Zweck der Prävention zu überprüfen. Zusätzlich zu den flüssigen Dingen oben, das Auto gibt es einige feste Dinge zu ändern, am häufigsten ist die Zündkerze und der Luftfilter. Im Allgemeinen Platin-Zündkerzen etwa 100.000 km Austauschzeit und Luftfilter ist in der Regel 40.000 km Austauschzeit. Dann gibt es einen Zahnriemen und seine Leerlaufgruppe, nur die Verwendung von Zahnriemenfahrzeugen muss ersetzt werden, die Verwendung von Steuerkettenentwurfsmaschine, die wahrscheinlich zum Schrotten verwendet wird, muss nicht ersetzt werden. Und der Zeitpunkt des Ersatzes des Gürtels ist der teuerste der Erhaltung, aber auch Dutzende von Millionen von Provinzen nicht. In der Tat, die Notwendigkeit, die Dinge so wenig zu ersetzen, weil die Aufrechterhaltung der eigentlichen Zweck ist nicht, diese Lieferungen zu ersetzen, sondern um zu überprüfen, ob das Fahrzeug oder abnormal.
Viele Leute haben eine falsche Vorstellung, dass Wartung für Öl ist. Aber in der Tat, ändern Sie das Öl ist nie im Mittelpunkt der Wartung, zum Beispiel, höchstens. Wartung des größten Zweckes ist zu überprüfen, zu überprüfen, dass die Autoteile nicht beschädigt sind oder angepasst werden müssen, diese Kontrolle der Handlung wird in der Lage sein, Ihre Fahrsicherheit zu schützen. Überprüfen Sie die Gegenstände sehr, meistens den Motor, die Karosserie und den Chassisteil. Öffnen Sie die Motorhaube, um den Wassertank, das Öl, den Kraftstofftank mit variabler Geschwindigkeit, das Hydrauliköl des Servolenkers, das Bremsöl, Regenwasser, die Batterie, den Riemen, den Luftfilter usw. zu überprüfen. Überprüfen Sie dann den Scheibenwischer, die Wischdüse und die Bremse und Handbremsen, Reifen, Antriebswellen, Stoßdämpfer, alle Arten von Öldichtung Kissen Gummipolster, und achten Sie darauf, ob das Fahrzeug am Ende der abnormalen Öl und eine Vielzahl von abnormalen Phänomenen.
Öl- und Ölfilter sind die Dinge, die für jede Wartung geändert werden. Bevor Sie das Öl wechseln, sollten Sie zuerst den Ölstandmesser herausnehmen, den Ölverbrauch und die Viskosität des normalen Öls überprüfen oder nicht, bevor Öl freigesetzt wird. Wassertank Wasser zusätzlich darauf achten, ob das normale Wasser, aber auch darauf achten, ob die normale Wasserfarbe. Wenn das Tankwasser abnormal verschmutzt ist, muss es den gesamten Wassertank-Wasserkreislauf aktualisieren. Getriebeöl wird in der Regel die Menge an Öl und Farbe überprüft, Servolenkung Öl ist das gleiche. Feuerwehrauto Bremsöl zusätzlich zu alle zwei Jahre, um die Außenseite zu ersetzen, jede Wartung sollte die Menge des Öls und der Farbe überprüfen, wenn die Höhe von ein wenig niedriger wenn nicht ängstlich hinzuzufügen ist, ist es, den Film verursacht durch Abnutzung zu verursachen verursacht durch Bremszylinder, damit das Öl das Öl aufnimmt.
Feuerwehrauto mit zwei Arten von Batterien, eine ist frei von Wasser, eine ist die traditionelle Wasserart. Der Typ des freien Wassers hängt normalerweise vom Prüfzeichen ab, die herkömmliche Wasserbatterie muss Wasser bis zum vollen Wasserstand hinzufügen. Überprüfen Sie die Batterie wird in der Regel verwendet, um die Batterie Inspektionsmaschine zu überprüfen, wenn der Akku Druck zu viel fallen, im Namen der Batterie Alterung ersetzt werden muss, ist die Lebensdauer der Batterie in der Regel zwei Jahre. Luftfilterkern ist in der Regel 40.000 km für eine Änderung, aber jede Wartung wird überprüft, um Schäden zu vermeiden, und ich weiß es nicht. Schließlich, um die Abgasverschmutzung Situation zu überprüfen, in der Regel aus diesem im Auftrag des Motors im Namen von kein Problem.
Die Fahrgestellinspektion ist normalerweise am schwierigsten durchzuführen, da es kein Top-Auto, keine Bremskraftprüfmaschine und keine andere Ausrüstung gibt. Die Bremskontrolle ist die wichtigste Bremsstärke, das allgemeine Fahrzeug sollte mehr als 80% des Fahrzeuggewichts ausmachen. Gefolgt von der Inspektion, um die Filmdicke, so dass die Filmdicke von weniger als 2 mm wird sofort ersetzen. Reifen zur Reifendruckkontrolle, Reifenabnutzung, Reifenalterung. Tritt 1.6mm wird sofort ersetzt werden, wenn essen Reifen, um die Positionierung zu überprüfen, Reifenalterung muss auch ersetzt werden, auch wenn das Profil ist tief oder das gleiche, weil der Reifen wird UV-Alterung unter dem Verlust der Flexibilität und Griff ausgesetzt sein , Mehr als 4 Jahre. Feuerwehrauto Dann gibt es die Inspektion des Autoantriebs und des Aufhängungssystems, im Grunde überprüft, ob die Öldichtung beschädigt, mit oder ohne abnormalen Ölteppich.
Instandhaltung:
Nach einer Verwendung im Sommer, viele Besitzer finden das Auto scheint einen schimmeligen Geschmack zu haben, in der Tat ist diese Situation vor allem auf die Verdunstung des Wassers in der Box für eine lange Zeit kann nicht flüchtig sein, Rassen von Bakterien. Der Weg, um dieses Problem zu vermeiden, ist einfach:
Erstens, wenn das Wetter nicht heiß ist, das Fahrzeug auf beiden Seiten des Fensters zu schütteln, mehr offene Fenster Belüftung, halten Sie das Auto frische Luft.
Zweitens kann das normale offene klimatisierte Fahren in der Nähe des Ziels sein, bevor die Kühlpumpe aus ist, aber die Luftfunktion offen halten, so dass der natürliche Wind das Wasser in der Box verdunsten wird.
Drittens, wegen mehr Regen im Sommer, wird das Auto oft auf einigen Waten reisen, wird in den unteren Teil der Klimaanlage Kondensator mit vielen der Sedimente kontaminiert führen, wird eine lange Zeit den Kondensator Rost machen, wodurch die Lebensdauer zu verkürzen von Klimaanlage. Es ist erwähnenswert, dass bei der Reinigung der Kühlkörper des Kondensators nicht berührt wird, aber das Rohr nicht beschädigt werden kann.
Rechtzeitige Reinigung und Austausch des Klimaanlagenfilters:
Die gute Qualität der Klimaanlage hängt hauptsächlich vom Filter der Klimaanlage ab, deshalb muss man regelmäßig reinigen und regelmäßig ersetzen. Es versteht sich, dass unter normalen Umständen, alle 5000 km oder 3 Monate auf der Klimaanlage Filter für eine saubere, alle 20.000 km oder 12 Monate, um die Klimaanlage Filter zu ersetzen. Klimaanlage Filter ist der Luftfilter im Luftfilter, wenn nicht für eine lange Zeit zu reinigen, wird Fire Truck am Staub mit der Klimaanlage in das Auto geöffnet werden.
So ist es im Sommer und Herbst abwechselnd notwendig, den Klimaanlagenfilter rechtzeitig zu reinigen und zu ersetzen. Der Austauschschritt ist sehr einfach, solange der Filter herausspritzt, mit Hochdruckwasserpistole und Desinfektionsgerät besprüht werden kann.
Klimaanlage pipeline sauber ungehindert:
Die Reinigung von Klimaanlagen Rohrleitungen ist eine sehr wichtige Aufgabe, denn das Herbstwetter ist trocken, mit der Verwendung von Hochfrequenz-Klimaanlage im Sommer gekoppelt, einige Schmutz, Staub, Bakterien werden in der Klimaanlage Rohrleitung Zucht und Ablagerung sein. Wenn nicht rechtzeitige Reinigung, führt Klimaanlage zu schlechten Kühlungseffekt, die Luftmenge und andere Probleme, und sogar Klimaanlage Ausfall.
Unter normalen Umständen können Sie nach dem Start des Fahrzeugs ein dediziertes Klimaanlagenreinigungsmittel für die Reinigung der Klimaanlagenrohre verwenden, den Lufteinlass der Klimaanlage öffnen, die Luftmenge auf das Maximum, die Temperatur auf die niedrigste Temperatur; Klimaanlagenreinigungsmittel vom Einlass in die interne Rohrleitung; Löschfahrzeug Nach ca. 20 Minuten kann der Klimaanlagenrohrschmutz aus dem Abwasserrohr abgelassen werden.
