Hochleistungsschaum und Rauchabgas-Feuerlöschfahrzeug

High-Power Foam And Smoke Exhaust Fire Truck von unserer Firma entwickelt besitzt mit Rauchabzug unter positivem und unterdruck embestandunden und Hochleistungsschaum Feuerlöscher. Der Lkw ist mit vier Sätzen unabhängiger Axialventilatoren ausgestattet, die bei positivem Druck mit Luftzufuhr versorgen und Rauch unter Unterdruck entleeren könnten.

Außerdem gibt es Hochleistungsschaumtank, Wassertank und Hochleistungsschaumgenerator auf dem LKW. Der Lüfter wird durch den Soft-Air-Kanal mit dem Hochleistungsschaumgenerator verbunden und der hochwertige Hochleistungsschaum entsteht durch schnelle Ausdehnung des Schaumgemischs durch den starken axialen Luftstrom des Lüfters, so dass der Hochleistungsschaum die Oberfläche von brennbaren Gütern bedeckt, um das Feuer zu löschen.

Gleichzeitig kann der Rauch des Feuers unter dem Unterdruck entladen werden. Es gibt verschiedene Anwendungen dieses LKW basierend auf den Bedürfnissen vor Ort, einschließlich Wassernebelverdünnung Kühlung, Luftzufuhr unter positivem Druck, Rauchabzug unter Unterdruck, Hochleistungsschaum, etc., die Brandbekämpfung Effizienz verbessert. Der LKW eignet sich zum Löschen in großen Lagerhallen, unter tage, Tankstelle und zum Ausfeuern von flüssigem Kohlenwasserstoff-Flussfeuer.

I. Vorteile

1. Großes Volumen von Rauchauspuff unter Unterdruck

Mit 4 Sätzen von positivem und negativem Druck kombiniert axialen Strömungslüfter, das maximale Volumen der Rauchentladung kann 240.000 m3/h erreichen, und es ist das größte Volumen des Unterdrucks im Inland.

2. Ausgestattet mit vier tragbaren Hochleistungsschaumgeneratoren

Das Gesamtvolumen der Hochleistungsschaummischung kann 60 Liter/s betragen und die Schaumration kann 500 erreichen.

3. Verschiedene Feuerlöschkombinationen auf einem Lkw

Hochleistungsschaum + Unterdruck-Luftentladung

Hochleistungsschaum + Überdruckluftversorgung

Überdruckluftversorgung + UnterdruckLuftentladung

Wassernebelverdünnungskühlung + Rauchabzug unter positivem/negativem Druck

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